So machen Sie die Winterzeit zur Campingzeit: 7 Tipps fürs Campen im Winter

Ölwechsel, Frostschutz, Batteriecheck und dergleichen sollten alljährlich gemacht werden. Doch eine Reise im Winter braucht etwas mehr Vorbereitung und Sorgfalt:

Für Wohnmobile sind Winterreifen unverzichtbar, bei Wohnwagen gilt in Deutschland keine Winterreifenpflicht, sie sind aber je nach Reiseziel durchaus empfehlenswert. Alternativ können Allwetterreifen mit Schneeflocken-Symbol aufgezogen werden. Schneeketten für das Zugfahrzeug sollten gerade bei Fahrten in alpine Gegenden griffbereit im Kofferraum liegen. Beim Wohnmobil sind Schneeketten an der Antriebsachse ratsam, wenn es sicher durch Schnee oder Matsch pflügen soll.

Vor der Abreise sollte die Karosserie des Campingfahrzeugs auf Schäden und Rost überprüft, die Lichtanlage kontrolliert und die Profiltiefe der Reifen gemessen werden – entgegen der offiziellen Minimalvorgaben sind hier mindestens 4 mm empfehlenswert. Dann werden Heizung und Gebläse ausprobiert, die Batterien bei Bedarf nachgeladen und Starthilfekabel sowie Eiskratzer, Besen und Enteiserspray griffbereit verstaut. Außerdem sollten Kühler und Scheibenwaschanlage mit Frostschutzmittel befüllt und Wischerblätter bei Bedarf ausgetauscht werden.

Die Kälte kann sich durch Fenster, Türen und Dachluken einschleichen. Entscheiden Sie sich wenn möglich für Isolierscheiben, damit die Wärme im Inneren nicht entweicht – wie es z. B. bei einfach verglasten Scheiben der Fall sein kann. Da der Wärmeverlust über die  Fenster am Fahrerhaus und an den Türen am größten ist, investieren Sie ansonsten in Wohnmobil-Thermohauben oder -matten, die bevorzugt außen angebracht werden sollten. Wohnwagen können mit einer Deichselkastenabdeckung zusätzlich von außen isoliert werden.

Thermovorhänge zwischen Fahrerkabine und Wohnraum helfen bei kalten Temperaturen, für Kastenwagen gibt es im Handel passgenaue Hecktürisolierungen. Um ein Einfrieren von außenliegenden Wasserleitungen oder -tanks zu vermeiden, können Heizschlangen angebracht werden. Alternativ oder zusätzlich können für Campingtoiletten mit eigenem Spültank sowie für Grauwasser- und Abwassertanks spezielle Frostschutzmittel verwendet werden.

Sind Fenster, Türen und Dachluken isoliert, müssen Sie nun dafür sorgen, dass es von innen behaglich warm ist. Neben der Leistungsfähigkeit des Heizsystems muss gewährleistet sein, dass sich die Wärme im Fahrzeug gleichmäßig verteilt und nicht in vereinzelten Ecken staut. 

Achtung: Die Zwangsentlüftungen müssen auch bei unwirtlichen Temperaturen immer offen bleiben! 

Gegen Kältebrücken im Fußraum kommen Iso- oder Heizmatten zum Einsatz. Außerdem ist ein kleiner Heizlüfter empfehlenswert, der den Innenraum wärmt, falls das Gas mal ausgehen sollte. 

Ein Vorzelt fängt einen Teil der kalten Außenluft ab und schafft zusätzlichen Raum zum Lagern nasser Schuhe und Kleidung oder für ein gemütliches Beisammensein. Hier sorgen Vorzeltteppiche und Katalyt- oder Infrarotheizungen für behagliche Wärme an frostigen Tagen. Bodenschürzen, die in den unteren Kederleisten angebracht werden, schützen vor Durchzug.

Der Gasverbrauch im Winter ist deutlich höher als im restlichen Jahr – es wird nicht nur mehr geheizt, sondern auch der Bedarf an warmen Speisen und Getränken steigt. Deshalb sollten immer ausreichend Gasvorräte an Bord sein. Eine Faustregel besagt, dass Sie circa drei bis fünf Kilogramm Propangas pro Tag einplanen sollten. Achten Sie beim Gas darauf, dass das Propan mit einem Butan-Anteil von fünf Prozent abgefüllt wird. Dann können Sie es sogar bei arktischen Temperaturen noch bedenkenlos nutzen.

Um sich das lästige manuelle Wiegen der Gasflaschen und eisige Überraschungen um 3:00 Uhr morgens zu ersparen, kann der Gasstand mit Hilfe spezieller Messgeräte oder über integrierte Lösungen wie z. B. die Truma LevelControl überprüft werden.

Schaufeln Sie den Schnee unter Caravan und Reisemobil weg, um die Be- und Entlüftung der Gasgeräte sicherzustellen Hat es frisch geschneit, sollten Sie außerdem das Dach und vor allem den Abgaskamin ihres Fahrzeugs räumen. Sonst staut sich die Abluft im Inneren. Halten Sie unbedingt auch die Lüftungsöffnungen an den Seitenwänden und im Dach frei, da sonst Erstickungsgefahr droht. Besonders praktisch: Mit einer Kaminverlängerung zum Nachrüsten kann die Abluft selbst bei anhaltendem Schneefall stets ungehindert ins Freie gelangen.

Auch das Vorzelt sollte übrigens regelmäßig von Schnee und Eis befreit werden, da es sonst unter der Last zusammenbrechen kann.