Trägersysteme für Kastenwagen und Wohnmobile

Freier Zugang zu den Hecktüren – das ist bei der Auswahl von Trägersystemen für Kastenwagen zumeist der priorisierte Kundenwunsch. Die komfortabelste Variante: schwenkbare Modelle. So können Sie trotz Fahrradträger ganz leicht und ohne Umbauten die Hecktüren Ihres Campers öffnen. Die hier vorgestellten Modelle sind – bis auf eines – alle mit dieser Funktion ausgestattet.

TRIGO-VAN

Dieser benutzerfreundliche Fahrradträger für Kastenwagen bietet jederzeit freien Zugang zu den Hecktüren. Dank des bedienfreundlichen und ergonomischen Designs können Sie den Heckträger mühelos und sicher schwenken, selbst wenn er maximal beladen ist. Mit einer Nutzlast von 80 Kilogramm ist der TRIGO-VAN gut geeignet für maximal drei Fahrräder oder E-Bikes. Dank seiner Bauweise und Montage ist die Konstruktion in sich stabil und verhindert verlässlich Schäden an Türen und Scharnieren. Der TRIGO-VAN ist aktuell für FIAT Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper erhältlich.
Die Transportplattform lässt sich hochklappen, dabei bleibt die Anhängekupplung uneingeschränkt nutzbar. Diese muss am Fahrzeug vorhanden sein und ist nicht im Lieferumfang des Trägersystems enthalten. Sollten Sie keine Anhängekupplung besitzen, haben Sie zudem die Möglichkeit, diese bei SAWIKO nachrüsten zu lassen. Natürlich wurde der TRIGO-VAN – wie sämtliche SAWIKO-Produkte – im AL-KO Technologiezentrum nach neuesten Testverfahren auf Langlebigkeit ausführlich getestet.

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AGITO 120

Dieser speziell für (fast alle) Kastenwagen entwickelte Heckträger nimmt bis zu 120 Kilogramm auf. Damit können Sie bis zu vier Räder oder E-Bikes, aber auch einen leichten Roller mühelos transportieren. Dieses Aluminium-Trägersystem ist über ein Stützrad komplett schwenkbar, so dass auch bei diesem Modell die Hecktüren stets zugänglich sind.

AGITO TOP

Der AGITO TOP ist mit einer Nutzlast von bis zu 80 Kilogramm als „kleiner Bruder“ der AGITO-Modelle ebenfalls für fast alle Kastenwagenmodelle und den Transport von ein oder zwei E-Bikes geeignet. Er ist im beladenen Zustand schwenkbar und verfügt über eine klappbare Transportplattform.

Bei Wohnmobilen gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, Fahrräder, Roller & Co. zu transportieren. Wir von SAWIKO bieten Ihnen Lösungen für den Transport auf Heckträgern sowie in der Heckgarage an. Rahmengebundene Heckträger besitzen einen tieferen Schwerpunkt und bieten daher ein deutliches Plus an Stabilität, Nutzlast und Sicherheit gegenüber Heckwandträgern. Alle SAWIKO Trägersysteme lassen sich zudem werkzeuglos demontieren. Wenn die Heckgarage Ihres Wohnmobils groß genug ist, um darin Fahrräder und/oder Motorräder zu transportieren, bieten wir Ihnen dafür Trägersysteme mit Einzug zum komfortablen Verladen. Zudem sind die Zweiräder dadurch besser gegen die Witterung und möglichen Diebstahl geschützt.

HECKTRÄGER VELO 

Dieses Modell ist ein echtes Fliegengewicht: Nur 16 Kilogramm bringt dieser Heckträger auf die Waage und leistet doch Großes – denn mit seiner Nutzlast von 80 Kilogramm ist er auch für E-Bikes hervorragend geeignet. Wie beim VARIO ist die Plattform beim VELO dank einer neuen Komfortfunktion noch einfacher zu bedienen. Beim hoch - oder runterklappen wird der Leuchtenträger automatisch in die entsprechende Position gebracht. 

Mit der Neuauflage des VELO erleben Sie maximalen Komfort, Leichtigkeit, Qualität und modernes Design.

HECKTRÄGER BASIC

Mit diesem Einsteigermodell BASIC aus der Heckträger-Familie von SAWIKO haben Sie die Möglichkeit, vier Fahrräder oder ein leichtes Kraftrad bis zu einem Gewicht von 100 Kilogramm zu transportieren. Darüber hinaus ist eine Umrüstung zu einer Planenbox möglich: An dem Alugestell wird dafür eine wetterfeste PVC-Plane mit einem Reißverschluss und Drehverschlüssen angebracht – so entsteht eine leichte und gleichzeitig stabile Box für mehr Stauraum, Sicht- und Witterungsschutz.

HECKGARAGENEINZUG TRINEO 

Dieser leichte und platzsparende Einzug für die Heckgarage ist für eine Nutzlast von 160 Kilogramm ausgelegt. Damit ist er für zwei Fahrräder sowie die meisten Rollermodelle geeignet. Das System besteht aus einer Führungsschiene und einem abnehmbaren Vorderradschlitten, in der elektrischen Variante kommt noch der Motor dazu. Mitgeliefert werden außerdem eine Auffahrrampe, zwei Zurrgurte und zwei Fernbedienungen für den Elektromotor.
Sicherheitshinweis: Die Motorräder müssen nach dem Verladen noch zusätzlich mit Zurrgurten gesichert werden!

HECKGARAGENEINZUG FÜR MOTORRÄDER 

Der SAWIKO-Garageneinzug mit Elektroseilwinde ist extra für Motorroller und Motorräder konzipiert. Das Fahrzeug wird über eine Vorderradwippe auf den Schlitten gezogen und dort befestigt. Den Rest erledigt die Seilwinde, so dass auch Alleinreisende problemlos ihre Gefährte transportieren können. Auch dieses System wird komplett mit Schienen für die Heckgarage, Auffahrschienen, Schlitten, Radbügeln und Fernbedienung geliefert. Sicherheitshinweis: Die Motorräder müssen nach dem Verladen noch zusätzlich mit Zurrgurten gesichert werden!

Zusätzlich zu den Trägersystemen bieten wir von SAWIKO Lösungen für den Transport von schwererem Gerät oder einer Vielzahl an Fahrrädern auf Anhängern. Ob Auto, Camper oder Wohnmobil – diese sind für alle Fahrzeuge mit einer Anhängekupplung geeignet.

TRAIGO 500

Wenn Sie etwas mehr mitnehmen möchten, bieten wir Ihnen aus unserem Programm den leichten und kompakten TRAIGO 500. Mit 350 Kilogramm Nutzlast und dank variabler Rüstsätze können Sie nach Belieben bis zu vier Fahrräder oder E-Bikes, aber auch einen Roller transportieren.

WHEELY / WHEELY DUO

Die universellste Lösung für den Zweirad-Transport: Der WHEELY bietet in seiner DUO-Version Platz für zwei Motorräder oder Quads, mehrere Fahrräder oder sogar ein kleines Elektrofahrzeug. Außerdem kann er mit einer umfassenden Palette an Zubehör erweitert werden, zum Beispiel stabilen Bordwänden, Rüstsätzen für Krafträder (sogar Dreiradroller) und einer Motorrad-Verladeeinrichtung. Der kleine, wendige Aluminium-Anhänger WHEELY besitzt ein Eigengewicht von 215 Kilogramm, der WHEELY DUO 280 Kilogramm. Sie sind mit einer Nutzlast von 750 Kilogramm beziehungsweise 950 Kilogramm (nur als gebremste Variante) erhältlich. Und wenn Sie den Träger einmal nicht benötigen, können Sie ihn platzsparend auf nur zwei Quadratmetern Fläche verstauen.