Opis
Podwozia AL-KO do pojazdów skrzyniowych i przyczep do samochodów
Bezpieczna jazda i wysoki poziom komfortu nawet przy dużym obciążeniu
Podwozia AL-KO stanowią funkcjonalną i uniwersalną podstawę do pojazdów skrzyniowych. Istnieje możliwość wyboru różnych wymiarów, wersji osi i systemów zawieszenia. W codziennej pracy skorzystasz z długiej powierzchni ładunkowej, większej dopuszczalnej masy całkowitej i większej ładowności. Dlatego zabudowy skrzyniowe z podstawą AL-KO idealnie nadają się jako przyczepy do samochodów oraz pojazdy do przewozu maszyn. Nasze wielokrotnie testowane podwozia zapewniają bardzo dobre właściwości jezdne i wysoki komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu – zarówno podczas transportu na krótkich trasach, jak i w przypadku długiej jazdy autostradą. Ponadto dobre trzymanie się toru i skuteczne tłumienie wstrząsów zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Niezależne zawieszenia podwozia znacznie zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wszystkie te zabudowy są wyposażone w wydajne zawieszenie z drążkiem skrętnym i pozwalają na bezpieczny transport maszyn, pojazdów i innych delikatnych ładunków nawet na nierównej nawierzchni.
Zalety podwozia AL-KO do zabudowy skrzyniowej
Podwozia w przypadku zabudowy skrzyniowej posiadają wiele zalet funkcjonalnych. Na przykład można je wyposażyć w niskie skrzynie z rampami ułatwiającymi załadunek i rozładunek. Niewielka masa własna konstrukcji ramowej z jednej strony ogranicza zużycie paliwa, a z drugiej zapewnia większe obciążenie użytkowe. W porównaniu do oryginalnej ramy drabinowej, podwozia AL-KO zapewniają oszczędność masy nawet do 100 kg. Podwozia AL-KO są przy tym szersze i niższe, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne i możliwości umieszczenia na podłożu. Wymiary podwozi można wybrać odpowiednio do swoich wymogów. Platformy do załadunku materiałów budowlanych i innych ładunków można opcjonalnie wyposażyć w funkcję podnoszenia i opuszczania. Podwozia do zabudowy skrzyniowej są dostępne w wersji z dwiema i trzema osiami. Ponadto, oferujemy podwozia 13-calowe do pojazdów skrzyniowych.
Korzyści w skrócie:
- Zmienne wymiary konstrukcyjne (rozstaw osi, zwis, długość ramy)
- Możliwe długie powierzchnie ładunkowe
- Możliwość wykonania głębokiej skrzyni z niską krawędzią ładunkową
- Wysoki komfort podczas załadunku i rozładunku
- Większa dopuszczalna masa całkowita
- Większe obciążenie użytkowe
- Opcjonalnie z zawieszeniem pneumatycznym Air Premium X2 i X4
- Funkcja podnoszenia/opuszczania
Najlepsze zawieszenie do zabudowy skrzyniowej
Opcjonalne układy zawieszenia AL-KO umożliwiają szczególnie bezpieczny transport części maszyn, pojazdów i innych delikatnych ładunków. Opcjonalnie można zamontować pneumatyczne układy zawieszeniaAir Premium X2 i X4 zamiast zawieszenia z drążkiem skrętnym. W przypadku pełnego zawieszenia pneumatycznego, w przeciwieństwie do zawieszenia stalowego, każde koło jest zawieszone za pośrednictwem miecha pneumatycznego. Miech niezwykle skutecznie tłumi nierówności i uderzenia. Dodatkowo zapewnia wygłuszenie hałasu w pojeździe.
Inne zalety pełnego zawieszenia pneumatycznego to automatyczne poziomowanie przedniej i tylnej osi oraz równa pozycja podczas postoju. Kąt nachylenia i odstęp od podłoża mogą być różne. Układy zawieszenia w skrócie:
- Air Premium X2: w tym przypadku zawieszenie z drążkiem skrętnym na tylnej osi jest zastępowane pełnym zawieszeniem pneumatycznym (również w pojazdach skrzyniowych z podwójną tylną osią)
- Air Premium X4: w tym systemie zarówno przednia, jak i tylna oś są amortyzowane pneumatycznie