Bezpieczny transport towarów

W wielu zakładach pojawia się pytanie, czy lepiej kupić prefabrykowany samochód z zabudową furgon, czy postawić na podwozie z zabudową kontenerową. Ostatecznie zależy to od zastosowania. W nadwoziach z zabudową kontenerową przestrzeń ładunkowa jest konstrukcyjnie oddzielona od pojazdu ciągnącego, natomiast w samochodach z zabudową furgon można przejść od fotela kierowcy do tylnej klapy. Jeżeli to nie jest istotne, do samochodu dostawczego z zabudową furgon można załadować też nieporęczne towary.
Często zdarza się, że nie można w pełni wykorzystać przestrzeni ładunkowej samochodu z zabudową furgon. Ściany boczne są pochylone, a i część tylna nie jest prosta. Kartony i załadowane palety mogą nie być stabilne i należy je dodatkowo zabezpieczyć. Podczas manewrów hamowania ładunek może stanowić zagrożenia dla kierowcy – tego problemu nie ma w pojazdach z zabudową kontenerową. W porównaniu z pojazdami skrzyniowymi samochód dostawczy z zabudową kontenerową chroni ładunek przed działaniem warunków atmosferycznych – w ten sposób można dobrze przewozić szczególnie wrażliwe towary.

Dostosowanie zabudowy kontenerowej do swoich potrzeb

Zabudowy kontenerowe AL-KO można indywidualnie dostosować do swoich potrzeb. Można je pomalować, okleić reklamą lub swoim logo. Przestrzeń ładunkową również można dostosować indywidualnie. Jeżeli jesteś rzemieślnikiem, zamocuj regały i haki do przechowywania narzędzi i materiałów na ścianach. W razie przewożenia odzieży lub podobnych przedmiotów zaleca się stosowanie praktycznych wieszaków. W wielu obszarach praktyczne okaże się oświetlenie wewnętrzne.

Łatwy załadunek za pomocą rampy

Samochody dostawcze z zabudową kontenerową AL-KO można opcjonalnie wyposażyć w rampę, która znacznie ułatwia załadunek. Rampa nie tylko przyspiesza ten proces, ale także umożliwia szybki i wygodny załadunek ciężkich przedmiotów przy użyciu wózka podnośnikowego. Dodatkowo rampa chroni zdrowie pracowników – nie ma konieczności żmudnego podnoszenia towarów z użyciem siły fizycznej.
Używane 13-calowe podwozie to podwozie z niską ramą o niewielkiej wysokości krawędzi ładunkowej. Rampa najazdowa jest ustawiona pod niskim kątem do załadunku, co jeszcze bardziej upraszcza ten proces. Opcjonalnie zamów podwozie z zawieszeniem pneumatycznym Air-Premium X2 oraz z możliwością podnoszenia i opuszczania podwozia.

Zalety pojazdów z zabudową furgon w skrócie

• Zmienne wymiary konstrukcyjne (rozstaw osi, zwis, długość ramy)
• Podwozie z niską ramą o niewielkiej wysokości do załadunku/rozładunku
• Wysoki komfort załadunku/rozładunku
• Możliwość rezygnacji z podestu załadowczego
• Większa dopuszczalna masa całkowita
• Większe obciążenie użytkowe

Dodatkowe zalety pojazdów z zabudową furgon z 13-calowym podwoziem

• Brak konieczności wnęk kół w zabudowie
• bardzo niska wysokość krawędzi ładunkowych z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym Air Premium X2 oraz funkcją podnoszenia/opuszczania
• Łatwy załadunek/rozładunek dzięki rampie najazdowej
• Mały kąt rampy ułatwiającej załadunek
• Seria z ESP
• Realizacja dużego wolumenu ładunków (>35m³)