Podwozie pojazdu użytkowego AL-KO dla Mercedes-Benz Sprinter
Opis
Podwozie pojazdu użytkowego AL-KO dla Mercedes-Benz Sprinter
ZWIĘKSZONA ŁADOWNOŚĆ
Inteligentne, lekkie podwozie AL-KO o dopuszczalnej masie całkowitej do 4 500 kg (2-osiowe) lub 5 500 kg (3-osiowe) umożliwia znacznie większą ładowność.
INDYWIDUALNE WYMIARY ZABUDOWY
Zmienny rozstaw osi i tylne zwisy, w połączeniu z dostępnymi szerokościami rozstawu kół, pozwalają na stworzenie rozwiązań dopasowanych do niemal wszystkich zabudów: kamperów, transporterów koni, pojazdów promocyjnych, sprzedażowych, biurowych oraz zabudów typu dry-freight, zapewniając optymalny rozkład masy na osie.
PODWOZIE O SZEROKIM ROZSTAWIE KÓŁ
W porównaniu z oryginalnym podwoziem seryjnym, zwiększony o maks. 210 mm rozstaw kół tylnej osi poprawia stabilność przechyłów oraz zapewnia doskonałą dynamikę jazdy, najwyższe bezpieczeństwo i wysoki komfort.
OŚ WLECZONA (WACHACZOWA)
Idealnie dopasowana oś wleczona AL-KO z niezależnym zawieszeniem kół i drążkiem skrętnym gwarantuje komfort jazdy porównywalny z samochodem osobowym. Dla najwyższego poziomu komfortu dostępne będą systemy pełnej pneumatyki AL-KO Air Premium z automatycznym poziomowaniem, funkcją podnoszenia/opuszczania i autopoziomowaniem.
ŁATWOŚĆ SERWISOWANIA
Śrubowane elementy ramy są wyjątkowo przyjazne serwisowo i umożliwiają krótszy czas przestojów podczas napraw.
DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ
Ocynkowana ogniowo konstrukcja podwozia zapewnia optymalną ochronę antykorozyjną.
ESP/ESC
ESP/ESC (Elektroniczny Program Stabilizacji) jest również dostępny jako dodatkowy element bezpieczeństwa w standardzie dla 2- i 3-osiowych podwozi AL-KO opartych na Mercedes-Benz Sprinter.
Ponadto Mercedes-Benz Sprinter z lekkim podwoziem AL-KO oferuje wzorowe bezpieczeństwo dzięki szerokiej gamie systemów wspomagania kierowcy, dostosowanych do różnych profili transportu i potrzeb klientów.