Opis
Zawieszenie z pakietem gumowym o przekroju sześciokątnym
Zawieszenie z pakietem gumowym o przekroju sześciokątnym AL-KO nadaje się szczególnie do bezpiecznego, delikatnego i bezstresowego transportu wartościowych towarów, takich jak zwierzęta, części elektroniczne, materiały niebezpieczne lub meble.
Funkcjonalność charakterystycznego sześciokątnego profilu osi:
Sześciokątna rura zewnętrzna AL-KO w połączeniu z rurą wewnętrzną o przekroju trójkątnym zapewnia największe strzałki ugięcia spośród dostępnych osi z wałkami gumowymi. W procesie amortyzacji guma nie jest zgniatana, ale ma odpowiednią przestrzeń roboczą (wygniatanie). Ponadto, zawieszenie z pakietem gumowym o przekroju sześciokątnym AL-KO jest optymalnie dopasowane do masy całkowitej przyczepy.
Zalety:
- Większy komfort jazdy dzięki dużej strzałce ugięcia
- Większy komfort jazdy dzięki bardziej miękkiemu zawieszeniu
- Większe bezpieczeństwo jazdy dzięki wysokiemu tłumieniu własnemu
- Dzięki niezależnemu zawieszeniu każde koło sprężynuje indywidualnie
- Nie ma możliwości uszkodzenia wnęki koła
- Zawieszenie nie wymaga konserwacji
Przyczepa kempingowa
Zawieszenie z pakietem gumowym o przekroju sześciokątnym
FAQ – często zadawane pytania
Sześciokątna rura zewnętrzna AL-KO w połączeniu z rurą wewnętrzną o przekroju trójkątnym zapewnia największe strzałki ugięcia z dostępnych osi z wałkami gumowymi. W procesie amortyzacji guma nie jest zgniatana, ale ma odpowiednią przestrzeń roboczą (wygniatanie).
Zawieszenie z pakietem gumowym o przekroju sześciokątnym AL-KO jest dodatkowo optymalnie dopasowane do masy całkowitej przyczepy.
Zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort jazdy dla przyczep kempingowych i samochodowych. Ten system osi został opracowany z myślą o bezpiecznym i delikatnym transporcie wrażliwych towarów, takich jak meble, części elektroniczne lub materiały niebezpieczne. Umożliwia również bezstresowy transport zwierząt w przyczepie samochodu osobowego.
Zawieszenie jest bezobsługowe, dzięki czemu konsument oszczędza na kosztach serwisu i konserwacji.