Opis
ACS dla podwozi AL-KO
Kolumna resorująca osi przedniej ACS – wygodne podróżowanie kamperem i samochodem z zabudową furgon
Suniesz swoim kamperem w spokojnym tempie przez pola i lasy – jedziesz na zasłużony urlop. Chociaż myślami jesteś już na wakacjach, a wokół widzisz piękne krajobrazy, wciąż jakoś nie możesz się odprężyć. Wszystko przez to, że przy każdej nierówności na drodze czujesz wstrząs, a naczynia pobrzękują w szafkach.
Brzmi znajomo? Jeśli tak, to Twój samochód z zabudową furgon lub kamper prawdopodobnie wciąż ma zamontowane oryginalne sprężyny od producenta. Z reguły są one zaprojektowane do praktycznego użytku komercyjnego, co oznacza, że nie należy od nich oczekiwać prawdziwego komfortu jazdy na dłuższych trasach.
Właśnie dlatego firma AL-KO opracowała kolumnę resorującą osi przedniej ACS jako proste w montażu i bardzo skuteczne rozwiązanie do kamperów i samochodów z zabudową furgon. Rozwiązaniem tym jest technologia kolumny resorującej osi przedniej AL-KO Comfort Suspension, w skrócie: ACS. Znacząco zwiększa ona komfort jazdy i stabilność pojazdu, zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Dzięki temu nie tylko o wiele przyjemniej się prowadzi, ale także poprawia się bezpieczeństwo jazdy, a pojazd lepiej zachowuje się na zakrętach i mniej się kołysze.
Zalety kolumny resorującej ACS w skrócie
- Specjalny amortyzator, dobrany pod masę danego pojazdu, absorbuje energię na nierównościach i wybojach, natomiast zwykły amortyzator tłumi drgania sprężyn, zapewniając stabilne zachowanie podczas jazdy.
- ACS może zoptymalizować wysokość pojazdu na osi przedniej i gwarantuje niezwykły komfort zawieszenia.
- Ograniczenie ruchów kołyszących i przechylających prowadzi do zwiększenia stabilności i bezpieczeństwa jazdy, a we wnętrzu pojazdu słychać mniej hałasu.
- Solidna, trwała konstrukcja nie wymaga konserwacji i pomaga chronić pojazd, zabudowę oraz ładunek.
- Kolumna resorująca ogranicza drgania kierownicy i pozwala czerpać większą przyjemność z jazdy, ponieważ pojazd lepiej trzyma się drogi. Dzięki temu podróż może być spokojna i komfortowa.
Czym wyróżnia się kolumna resorująca AL-KO ACS?
Kolumna resorująca AL-KO ACS to wyjątkowe połączenie wydajnego amortyzatora i sprężyny śrubowej, starannie dopasowane do rzeczywistej masy pojazdu. Dzięki temu amortyzator absorbuje dużą część nierówności na drodze, co skutkuje znacznie mniejszymi drganiami na kierownicy i niższym poziomem hałasu wewnątrz pojazdu.
Jak właściwie działa kolumna resorująca ACS?
Działanie kolumny resorującej ACS opiera się na udoskonalonym niezależnym zawieszeniu i prowadzeniu kół, które wykorzystuje specjalnie dobrane amortyzatory i sprężyny. Rozwiązanie to poprawia właściwości jezdne kampera i jest starannie dopasowane do faktycznego rozmiaru i masy pojazdu.
Wyjątkową cechą kolumny resorującej ACS jest fakt, że zawieszenie i amortyzacja są precyzyjnie zaprojektowane dla danego dopuszczalnego obciążenia osi. Zwiększa to komfort jazdy związany z osią przednią, która szczególnie w samochodach z zabudową furgon, takich jak Fiat Ducato i podobne modele innych marek, często pozostawia wiele do życzenia. AL-KO ma w ofercie odpowiednie rozwiązania dla różnych typów pojazdów i klas wagowych.
W licznych jazdach próbnych, przeprowadzanych zarówno przez samą firmę, jak i podmioty niezależne, wykazano, że nasze rozwiązanie łagodzi wstrząsy, a pojazdy z ACS mają bardziej czuły kontakt z nawierzchnią niż np. pojazdy na oryginalnych sprężynach marki Fiat. Co więcej, przy ostrym hamowaniu kamper mniej obniża się z przodu, a na szybko pokonywanych zakrętach ma mniejsze przechylenie w bok.
Do jakich pojazdów przeznaczona jest kolumna resorująca osi przedniej ACS?
Technologia ACS jest zaprojektowana specjalnie do pojazdów na podwoziu AL-KO lub oryginalnym podwoziu Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper typu X250 (od roku produkcji 2006) oraz do samochodów z zabudową furgon wymienionych typów.
Nadaje się do stosowania zarówno w podwoziach 2-osiowych, jak i 3-osiowych, jako zamiennik standardowej oryginalnej kolumny resorującej osi przedniej.
Czy mogę doposażyć mój pojazd w kolumnę resorującą ACS?
Kolumnę resorującą ACS zasadniczo można montować w większości wymienionych powyżej modeli. Aby ustalić, czy Twój pojazd można doposażyć w ten element, skontaktuj się z nami – do niczego to nie zobowiązuje.
Numer artykułu | Wariant pojazdu | variant.Rok budowy | variant.Zalecany zakres obciążenia osi przedniej |
---|---|---|---|
1710038 | Podwozie AL-KO - lekkie z oryginalnym zestawem mocującym kolumny Fiata | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | Podwozie AL-KO - Ciężkie z oryginalnym zestawem mocującym kolumny Fiata | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light inkl. Oryginalny zestaw Fiat Domlager | 2006 | 1480 - 1640 kg | |
Oryginalne podwozie Fiat, Peugeot, Citroën - Środek wraz z oryginalnym zestawem mocowania kolumny zawieszenia Fiat | 2006 | 1600 - 1850 kg | |
Oryginalne podwozie Fiat, Peugeot, Citroën - Heavy z oryginalnym zestawem mocowania kolumny zawieszenia Fiat | 2006 | 1800 - 2100 kg | |
1710038 | Podwozie AL-KO - lekkie | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | Podwozie AL-KO - Ciężkie | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Oryginalne podwozie - lekkie | 2006 | 1480 - 1650 kg | |
Fiat, Peugeot, Citroën Oryginalne podwozie - Środek | 2006 | 1600 - 1850 kg |